Editing OrbiterManual/de/v060929/Quickstart
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Dieses Kapitel demonstriert, wie man mit einem von [[Orbiter]]s Standard (Raum-)Fahrzeugen, dem [[Delta-glider]], startet und wieder landet. Falls Sie [[Orbiter]] zum ersten mal benutzen, soll dieses Kapitel Ihnen helfen sich mit den grundlegenden Konzepten der Fahrzeug- und Kamera-Kontrolle zurecht zu finden. Darüber hinaus sollen Sie noch die [[OrbiterManual/de/v060929/Multifunctional_Display_Modes|Kapitel 13]] (über die Instrumente), [[OrbiterManual/de/v060929/Spacecraft_Controls| Kapitel 14]] (über die Fahrzeuge selbst) und [[OrbiterManual/de/v060929/Basic_Flight_Manoeuvres|Kapitel 16]] (über grundlegende Flugmanöver) lesen. | Dieses Kapitel demonstriert, wie man mit einem von [[Orbiter]]s Standard (Raum-)Fahrzeugen, dem [[Delta-glider]], startet und wieder landet. Falls Sie [[Orbiter]] zum ersten mal benutzen, soll dieses Kapitel Ihnen helfen sich mit den grundlegenden Konzepten der Fahrzeug- und Kamera-Kontrolle zurecht zu finden. Darüber hinaus sollen Sie noch die [[OrbiterManual/de/v060929/Multifunctional_Display_Modes|Kapitel 13]] (über die Instrumente), [[OrbiterManual/de/v060929/Spacecraft_Controls| Kapitel 14]] (über die Fahrzeuge selbst) und [[OrbiterManual/de/v060929/Basic_Flight_Manoeuvres|Kapitel 16]] (über grundlegende Flugmanöver) lesen. | ||
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=== Los geht's === | === Los geht's === | ||
− | * Wählen Sie das Szenario "Checklists/Quickstart" (zu Auswahl von Szenarien siehe [[OrbiterManual/de/v060929/The_Launchpad#1|Kapitel 3.1]]) und klicken sie den "Launch Orbiter" Button. Sobald das Szenario geladen und gestartet ist (dies kann etwas dauern) sehen Sie die | + | * Wählen Sie das Szenario "Checklists/Quickstart" (zu Auswahl von Szenarien siehe [[OrbiterManual/de/v060929/The_Launchpad#1|Kapitel 3.1]]) und klicken sie den "Launch Orbiter" Button. Sobald das Szenario geladen und gestartet ist (dies kann etwas dauern) sehen Sie die Startbahn 33 des "Kennedy Space Senter, Cape Canaveral", in Florida vor sich. |
* Sie haben nun die Kontrolle über einen [[Delta-glider]], ein leistungsstartkes, futuristisches Raumfahrzeug, das bereit ist von Ihnen gestartet und geflogen zu werden. | * Sie haben nun die Kontrolle über einen [[Delta-glider]], ein leistungsstartkes, futuristisches Raumfahrzeug, das bereit ist von Ihnen gestartet und geflogen zu werden. | ||
* Sie können jederzeit die Simulation beenden, indem Sie {{keypress|Ctrl}}{{keypress|Q}} oder {{keypress|Alt}}{{keypress|F4}} drücken, oder "Exit" im Haupt-Menü ({{keypress|F4}}) klicken. Orbiter speichert beim Beenden den momentanen Simulations-Stand in dem Szenario "(Current status)", den Sie dann zu einem späteren Zeitpunkt einfach wieder laden können um Ihren Flug fortzusetzen. | * Sie können jederzeit die Simulation beenden, indem Sie {{keypress|Ctrl}}{{keypress|Q}} oder {{keypress|Alt}}{{keypress|F4}} drücken, oder "Exit" im Haupt-Menü ({{keypress|F4}}) klicken. Orbiter speichert beim Beenden den momentanen Simulations-Stand in dem Szenario "(Current status)", den Sie dann zu einem späteren Zeitpunkt einfach wieder laden können um Ihren Flug fortzusetzen. | ||
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=== Kamera Modi === | === Kamera Modi === | ||
Nach dem erstmaligen laden des Szenarios befinden Sie sich im sogenannten "externen" Kamera Modus und sehen auf Ihr Raumfahrzeug. | Nach dem erstmaligen laden des Szenarios befinden Sie sich im sogenannten "externen" Kamera Modus und sehen auf Ihr Raumfahrzeug. | ||
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=== Start === | === Start === | ||
− | Ihr Raumfahrzeug ist in der Lage von der Erde (oder jedem anderen Himmelskörper, dessen Atmosphäre eine genügend hohe Dichte besitzt um ausreichend Auftrieb zu erzeugen) | + | Ihr Raumfahrzeug ist in der Lage von der Erde (oder jedem anderen Himmelskörper, dessen Atmosphäre eine genügend hohe Dichte besitzt um ausreichend Auftrieb zu erzeugen) vertikal zu starten bzw. zu landen. |
* Um zu starten, erhöhen Sie den Schub Ihrer Haupttriebwerke auf das Maximum (voller Schub). Dies können Sie entweder mit der Maus tun, in dem Sie die beiden Schubregler auf der linken Seite des Instrumentenpaneels nach ganz oben ziehen (Sie können beide Regler gemeinsam bewegen in dem Sie mittig zwischen die Regler ziehen), oder in dem Sie {{keypress|Strg}}{{keypress|+}}<sub>Numpad</sub> so lange gedrückt halten bis Sie Maximalschub erreicht haben. Falls Sie einen Joystick mit Schubregler besitzen, können Sie den Schub der beiden Haupttriebwerke auch mit dem Joystick regulieren. | * Um zu starten, erhöhen Sie den Schub Ihrer Haupttriebwerke auf das Maximum (voller Schub). Dies können Sie entweder mit der Maus tun, in dem Sie die beiden Schubregler auf der linken Seite des Instrumentenpaneels nach ganz oben ziehen (Sie können beide Regler gemeinsam bewegen in dem Sie mittig zwischen die Regler ziehen), oder in dem Sie {{keypress|Strg}}{{keypress|+}}<sub>Numpad</sub> so lange gedrückt halten bis Sie Maximalschub erreicht haben. Falls Sie einen Joystick mit Schubregler besitzen, können Sie den Schub der beiden Haupttriebwerke auch mit dem Joystick regulieren. | ||
* Ihr Raumfahrzeug wird nun anfangen sich vorwärts zu bewegen. Sie können Ihre momentane Geschwindigkeit (in Metern pro Sekunde [m/s]) an der AIRSPD (airspeed) Skala des Surface MFD, oder dem HUD (head-up display) ablesen - in dem grünen Kasten rechts oben angezeigt. | * Ihr Raumfahrzeug wird nun anfangen sich vorwärts zu bewegen. Sie können Ihre momentane Geschwindigkeit (in Metern pro Sekunde [m/s]) an der AIRSPD (airspeed) Skala des Surface MFD, oder dem HUD (head-up display) ablesen - in dem grünen Kasten rechts oben angezeigt. | ||
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* Während Sie and Fluggeschwindigkeit zulegen, können sie schrittweise den Schub der Vertikaltriebwerke (hover engines) reduzieren. | * Während Sie and Fluggeschwindigkeit zulegen, können sie schrittweise den Schub der Vertikaltriebwerke (hover engines) reduzieren. | ||
− | === Flug | + | === Flug innehalb der Atmosphäre === |
In der unteren Atmosphäre verhält sich der Glider ähnlich einem konventionellem Flugzeug. Nutzen Sie den Joystick um Manöver wie "Nicken" (pitch), "Rollen" (roll) und "Gieren" (yaw) in verschiedenen Flughöhen auszuprobieren und ein Gefühl für die Flugeigenschaften des Gliders im atmosphärischen Flug zu bekommen. Ohne Joystick können Sie Tasten {{keypress|2}}/{{keypress|8}}<sub>Numpad</sub> für's Nicken, {{keypress|4}}/{{keypress|4}}<sub>Numpad</sub> für's Rollen und {{keypress|1}}/{{keypress|3}}<sub>Numpad</sub> für's Gieren benutzen. Der Delta-Glider hat leistungsstarke Raketentriebwerke, deren Leistungsfähigkeit allerdings stark vom atmosphärischen Druck abhängig ist (in geringen Flughöhen zum Beispiel reicht die Leistung nicht einmal aus um Überschallgeschwindigkeit zu erreichen). Jetzt ist ein guter Zeitpunkt um die verschiedenen Kamera-Modi auszuprobieren. Öffnen Sie den Kamera-Dialog ({{keypress|Strg}}{{keypress|F1}}) und experimentieren mit verschiedenen Verfolgungsansichten (track modes) und Gesichtsfeldern (field of view "FOV"). | In der unteren Atmosphäre verhält sich der Glider ähnlich einem konventionellem Flugzeug. Nutzen Sie den Joystick um Manöver wie "Nicken" (pitch), "Rollen" (roll) und "Gieren" (yaw) in verschiedenen Flughöhen auszuprobieren und ein Gefühl für die Flugeigenschaften des Gliders im atmosphärischen Flug zu bekommen. Ohne Joystick können Sie Tasten {{keypress|2}}/{{keypress|8}}<sub>Numpad</sub> für's Nicken, {{keypress|4}}/{{keypress|4}}<sub>Numpad</sub> für's Rollen und {{keypress|1}}/{{keypress|3}}<sub>Numpad</sub> für's Gieren benutzen. Der Delta-Glider hat leistungsstarke Raketentriebwerke, deren Leistungsfähigkeit allerdings stark vom atmosphärischen Druck abhängig ist (in geringen Flughöhen zum Beispiel reicht die Leistung nicht einmal aus um Überschallgeschwindigkeit zu erreichen). Jetzt ist ein guter Zeitpunkt um die verschiedenen Kamera-Modi auszuprobieren. Öffnen Sie den Kamera-Dialog ({{keypress|Strg}}{{keypress|F1}}) und experimentieren mit verschiedenen Verfolgungsansichten (track modes) und Gesichtsfeldern (field of view "FOV"). | ||
=== Landung === | === Landung === | ||
− | * Starten Sie durch und steuern Sie die Landebahn 33 des SLF von Süden her an. Korrigieren Sie Ihren Anflug nun so, | + | * Starten Sie durch und steuern Sie die Landebahn 33 des SLF von Süden her an. Korrigieren Sie Ihren Anflug nun so, das Sie direkt auf die Landebahn zu fliegen. Ihr HSI Instrument hilft Ihnen dabei den korrekten Anflugwinkel und -pfad einzuhalten. Eine der beiden Anzeigen sollten bereits auf das ILS System der Landebahn eingestellt sein. Das HSI enthält die Kurs-Anzeige, die Winkelabweichung und eine Gleitpfad-Anzeige. Dieses MFD verhält sich genau wie ein Standard Flugzeug Instrument, so dass Ihnen die Funktionsweise schon bekannt sein könnte. Falls nicht, konsultieren Sie [[OrbiterManual/de/v060929/Multifunctional_Display_Modes|Kapitel 13.4]] um nähere Informationen zu bekommen. |
− | * Wenn Sie sich nun der Landebahn nähern, erblicken Sie die [http://de.wikipedia.org/wiki/VASI#PAPI PAPI] und [http://de.wikipedia.org/wiki/VASI VASI] Landehilfen vor bzw. | + | * Wenn Sie sich nun der Landebahn nähern, erblicken Sie die [http://de.wikipedia.org/wiki/VASI#PAPI PAPI] und [http://de.wikipedia.org/wiki/VASI VASI] Landehilfen vor bzw. Rechts und Links der Landebahn (siehe [[OrbiterManual/de/v060929/Basic_Flight_Manoeuvres|Kapitel 16.6]]). Das PAPI ist hier alledings nur von geringem Nutzen, da es auf den sehr steilen Anflugwinkel (20°) das Space Shuttle eingestellt ist. |
− | * Reduzieren Sie den Schub und benutzen Sie die Bremsklappen ({{keypress|Strg}}{{keypress|B}}) | + | * Reduzieren Sie den Schub und benutzen Sie die Bremsklappen ({{keypress|Strg}}{{keypress|B}}) um Ihre Geschwindigkeit zu reduziern. Fahren Sie dann das Fahrwerk aus ({{keypress|G}}). |
− | * Direkt nach dem Aufsetzen betätigen Sie die Radbremsen ({{keypress|,}} und {{keypress|.}}) | + | * Direkt nach dem Aufsetzen betätigen Sie die Radbremsen ({{keypress|,}} und {{keypress|.}}) bis Sie zu einem vollständigen Halt gekommen sind. |
=== Flug in den Weltraum === | === Flug in den Weltraum === | ||
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* Heben Sie ab, wie zuvor. Drehen Sie nun Richtung Osten (Nutzen Sie dazu das Kompass-Band, oben im HUD oder im "Surface"-MFD) und gehen in einen 50° Steigflug. | * Heben Sie ab, wie zuvor. Drehen Sie nun Richtung Osten (Nutzen Sie dazu das Kompass-Band, oben im HUD oder im "Surface"-MFD) und gehen in einen 50° Steigflug. | ||
* Während Sie immer mehr an Höhe gewinnen werden Sie feststellen, dass sich das Flugverhalten des Gliders durch die Reduzierung des Luftdrucks in größerer Höhe verändert. Einer der Effekte ist der Verlust von Auftrieb, der ein langsames Absinken des Flugpfad Indikators (<math>\oplus</math> im HUD) bewirkt. Ein weiterer Effekt ist der langsame Verlust an Wirkung der Aerodynamischen Kontrollflächen (Höhen-, Seiten- und Quer-Ruder). | * Während Sie immer mehr an Höhe gewinnen werden Sie feststellen, dass sich das Flugverhalten des Gliders durch die Reduzierung des Luftdrucks in größerer Höhe verändert. Einer der Effekte ist der Verlust von Auftrieb, der ein langsames Absinken des Flugpfad Indikators (<math>\oplus</math> im HUD) bewirkt. Ein weiterer Effekt ist der langsame Verlust an Wirkung der Aerodynamischen Kontrollflächen (Höhen-, Seiten- und Quer-Ruder). | ||
− | * Ab etwa 30km Höhe wird die Nase Ihres Delta-Gliders immer wieder absinken obwohl Sie den Stick so weit wie möglich nach hinten ziehen. Aktivieren Sie nun das [http://de.wikipedia.org/wiki/Reaction_Control_System RCS] (Reaction Control System) | + | * Ab etwa 30km Höhe wird die Nase Ihres Delta-Gliders immer wieder absinken obwohl Sie den Stick so weit wie möglich nach hinten ziehen. Aktivieren Sie nun das [http://de.wikipedia.org/wiki/Reaction_Control_System RCS] (Reaction Control System) in dem Sie den "RCS-Mode" Drehschalter (auf der rechten Seite des Instrumenten-Paneels) mit einem einfachen Rechtsklick, oder mit {{keypress|Strg}}{{keypress|/}}<sub>Numpad</sub> auf "ROT" (Rotation) stellen. Von nun an kontrollieren Sie das Raumfahrzeug mit Hilfe der Lageregelungstriebwerke ("RCS" oder "attitude thrusters"). |
* Verringern Sie nun Ihren Steigwinkel auf 20°. Nachdem die dichteren Schichten der Atmosphäre verlassen sind, kommte es nun daruf an tangentielle Geschwindigkeit aufzubauen um in eine Umlaufbahn (Orbit) zu gelangen. Ihr Flugpfad Indikator sollte über 0° bleiben. | * Verringern Sie nun Ihren Steigwinkel auf 20°. Nachdem die dichteren Schichten der Atmosphäre verlassen sind, kommte es nun daruf an tangentielle Geschwindigkeit aufzubauen um in eine Umlaufbahn (Orbit) zu gelangen. Ihr Flugpfad Indikator sollte über 0° bleiben. | ||
− | * Jetzt ist ein guter Zeitpunkt um eines der MFDs auf "Orbit" umzustellen. Dies zeigt nun die Form der aktuellen Umlaufbahn (die grüne Linie) in Bezug auf die Planetenoberfläche (die graue Linie), so wie weitere Bahnelemente auf der linken Seite des MFDs. Nun sollten Sie das MFD mit klicken auf den "PRJ" Knopf auf den "current orbital plane" Projektionsmodus umschalten bis "Prj:SHP" oben rechts im MFD angezeigt wird (die Umlaufbahn wird aus der Sicht Ihres Raumfahrzeugs dargestellt). Ebenfalls sollten Sie die Höhenangaben über Grund aktivieren, | + | * Jetzt ist ein guter Zeitpunkt um eines der MFDs auf "Orbit" umzustellen. Dies zeigt nun die Form der aktuellen Umlaufbahn (die grüne Linie) in Bezug auf die Planetenoberfläche (die graue Linie), so wie weitere Bahnelemente auf der linken Seite des MFDs. Nun sollten Sie das MFD mit klicken auf den "PRJ" Knopf auf den "current orbital plane" Projektionsmodus umschalten bis "Prj:SHP" oben rechts im MFD angezeigt wird (die Umlaufbahn wird aus der Sicht Ihres Raumfahrzeugs dargestellt). Ebenfalls sollten Sie die Höhenangaben über Grund aktivieren, in dem Sie auf den "DST" Knopf am MFD klicken, so dass die Werte "PeR" und "ApR" auf "PeA" und "ApA" wechseln (Höhe der [http://de.wikipedia.org/wiki/Apsis_%28Astronomie%29 Periapsis respektive der Apoapsis]). |
* Zur Zeit ist Ihre Umlaufbahn eigentlich eine exzentrische Ellipse, die grösstenteils sogar ''innerhalb'' des Planeten verlaufen würde. Das bedeutet, dass Sie sich noch immer auf einer [http://de.wikipedia.org/wiki/Ballistische_Flugbahn ballistischen Flugbahn] statt einer stabilen Umlaufbahn befinden. Je mehr tangentiale Geschwindigkeit Sie erreichen, je grösser wird die Umlaufbahn. Sobald die grüne Linie komplett ausserhalb des Planeten (und auch genügen hoch über dessen Atmosphäre) ist, haben Sie Ihre Umlaufbahn erreicht. | * Zur Zeit ist Ihre Umlaufbahn eigentlich eine exzentrische Ellipse, die grösstenteils sogar ''innerhalb'' des Planeten verlaufen würde. Das bedeutet, dass Sie sich noch immer auf einer [http://de.wikipedia.org/wiki/Ballistische_Flugbahn ballistischen Flugbahn] statt einer stabilen Umlaufbahn befinden. Je mehr tangentiale Geschwindigkeit Sie erreichen, je grösser wird die Umlaufbahn. Sobald die grüne Linie komplett ausserhalb des Planeten (und auch genügen hoch über dessen Atmosphäre) ist, haben Sie Ihre Umlaufbahn erreicht. | ||
− | * Zum jetzigen Zeitpunkt sind die wichtigsten Informationen im "Orbit"-MFD die Umlaufgeschwindigkeit ("Vel") und die Höhe der Apoapsis ("ApA"). Für einen [http://de.wikipedia.org/wiki/Low_Earth_Orbit#Low_Earth_Orbit_.28LEO.29 niedrige Erdumlaufbahn] benötigen Sie mindestens eine Geschwindigkeit von 7800 m/s. Sobald Sie diese Geschwindigkeit erreicht haben werden Sie bemerken, dass Ihre Umlaufbahn sehr schnell über die Erdoberfläche steigt. Gleichzeitig steigt auch die Höhe der Apoapsis (höchster Punkt der Umlaufbahn). Lassen Sie Ihre Triebwerke weiterlaufen, bis "ApA" eine Höhe von +300 km erreicht hat. Jetzt können Sie die Triebwerke | + | * Zum jetzigen Zeitpunkt sind die wichtigsten Informationen im "Orbit"-MFD die Umlaufgeschwindigkeit ("Vel") und die Höhe der Apoapsis ("ApA"). Für einen [http://de.wikipedia.org/wiki/Low_Earth_Orbit#Low_Earth_Orbit_.28LEO.29 niedrige Erdumlaufbahn] benötigen Sie mindestens eine Geschwindigkeit von 7800 m/s. Sobald Sie diese Geschwindigkeit erreicht haben werden Sie bemerken, dass Ihre Umlaufbahn sehr schnell über die Erdoberfläche steigt. Gleichzeitig steigt auch die Höhe der Apoapsis (höchster Punkt der Umlaufbahn). Lassen Sie Ihre Triebwerke weiterlaufen, bis "ApA" eine Höhe von +300 km erreicht hat. Jetzt können Sie die Triebwerke ausschalten. |
* Nun befinden Sie sich schon fast in einer Umlaufbahn. Alles was noch zu tun bleibt, ist die Periapsis (niedrigster Punkt der Umlaufbahn) auf eine stabile Höhe zu bringen. Dies lässt sich am einfachsten vollbringen wenn Sie die Apoapsis erreicht haben, also gut einen halben Umlauf (ca. 45 min) von Ihrer jetzigen Position gemacht haben. Zeit auf eine externe Kamera zu wechseln und den Ausblick zu geniessen! | * Nun befinden Sie sich schon fast in einer Umlaufbahn. Alles was noch zu tun bleibt, ist die Periapsis (niedrigster Punkt der Umlaufbahn) auf eine stabile Höhe zu bringen. Dies lässt sich am einfachsten vollbringen wenn Sie die Apoapsis erreicht haben, also gut einen halben Umlauf (ca. 45 min) von Ihrer jetzigen Position gemacht haben. Zeit auf eine externe Kamera zu wechseln und den Ausblick zu geniessen! | ||
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− | [[ | + | Nun sollten Sie in der Lage sein etwas anspruchsvollere Missionen zu bewältigen. Versuchen Sie doch ein mal "Launch to docking with the ISS" aus [[OrbiterManual/de/v060929/Flight_Checklists|Kapitel 19]]. Eventuell wollen Sie aber auch erst etwas mehr über orbitale Manöver und Andock-Manöver in [[OrbiterManual/de/v060929/Basic_Flight_Manoeuvres|Kapitel 16]] lernen. |
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